Los fabricantes radicados en España están empezando a notar el aumento de pedidos frutos de los nuevos planes de ayuda. Tal es el caso de Citroën, que aumentará su producción en casi 9.000 unidades durante el próximo mes de julio. Ya anteriormente se había comunicado un incremento de unas 25.000 unidades durante los próximos meses de verano. Ford, por su parte, también ha implantado un turno nocturno en la planta de Almussafes que ha permitido incorporar a unos 120 trabajadores afectados por el último ERE. La demanda del nuevo Fiesta ha crecido en Europa, especialmente en Gran Bretaña, lo que se traduce en unas doscientas unidades diarias más en las cadenas de montaje.

En el caso de Seat, la producción también ha aumentado gracias al incremento de las matriculaciones del mercado alemán en abril, que alcanzó un 19,4 por ciento y que ha repercutido muy favorablemente en el caso de la marca española, con un espectacular aument del 53 por ciento en las ventas. Gracias a este incremento en la demanda, Seat ha aumentado en un 38 por ciento las exportaciones al mercado alemán en los cuatro primeros meses del año.

Las expectativas son optimistas para los próximos meses. Junto a los efectos del Plan 2000E en el mercado español, se espera también que el factor estacionalidad, contribuya a mejorar las cifras en el segundo trimestre del año, ya que tradicionalmente las matriculaciones se incrementan con la llegada del verano.